朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途观论坛 作者:firsteye
全景天窗很好,所有坐过的人都喜欢。如果能全开就好了,就是不知道天窗收到哪里去。天还不热,隔热性有待考验。来自于:途观论坛 作者:firsteye
AUTOHOLD很好,从此不再担心坡停起步溜车,这对像我老婆那样的菜鸟是一个福音。当然,我这个所谓“高手”对于高陡坡,也不用紧张了!来自于:途观论坛 作者:firsteye
导航带的蓝牙非常好,解决了开车打电话的问题。来自于:途观论坛 作者:西北小指
导航赞一个来自于:途观论坛 作者:bjdh
舒适设备:很多人性化设计,弯道灯很爽,开关车门晚上的灯光设计很人性化,空调很不错。旗舰导航版的导航及音响:(重点研究)换了劲浪的喇叭,还是物有所值,效果不错,不过要因人而异,对声音追求细节的应该考虑吧。劲浪比原厂的高音要通透些,这部分提升约20%,低音部分好很多,不浑浊,层次还比较清楚,这部分提升约35-40%。导航是高德软件,定位还不错,用习惯了个人认为比凯立德好。特别是行车电脑上的辅助导航提示,非常好。储存卡我目前用的是SDHC卡,16G,能识别,不支持WAV文件。来自于:途观论坛 作者:飘飘非凡03
传说中高级轿车才能配置的ESP系统,途观竟然全系标配,真是给力啊。来自于:途观论坛 作者:飘飘非凡03
还有HBA——紧急制动辅助系统,这个真是专门为我媳妇这种小力气的女人准备。谁说女人不能开途观,有了HBA,你就算力气不够,刹车踩不到底也没关系,系统会自动判断,强制加大刹车力度。来自于:途观论坛 作者:飘飘非凡03
其他安全方面的配备系统也不少呢,MABS——机械式防抱死制动系统,可以保障我们在刹车时也可以打方向,使车身平稳并防止侧滑,再与EDS——电子差速锁相搭配,从根本杜绝车辆打滑现象。来自于:途观论坛 作者:大坤
电子设备比较齐全,电子手刹、自动驻车什么的非常实用。来自于:途观论坛 作者:商业论坛
电加热很不错,空调也不会关掉