朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
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来自于:途观论坛 作者:kuhle911
车里坐4个人1.8T的动力起步有点肉。来自于:途观论坛 作者:勒紧裤带买途观
起步有一点点肉肉的(更准确的说是温顺),来自于:途观论坛 作者:cxc422
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起步还是偏肉,开惯了小车,开TR很不习惯,不太敢深踩油门,总感觉起步车动不了:。来自于:途观论坛 作者:lanceloyang
如果开过或者经常开日系韩系车的朋友来开Tiguan,会觉得起步肉,毕竟目前日系2.4左右排量的车,车重和发动机性能决定了油门一点,车就反映很明显。