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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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刹车时点头比较明显来自于:凯旋论坛 作者:gao881818
刹车不错,好几次在失去因为走思闲聊差点追前车尾部,多亏KX刹车来自于:凯旋论坛 作者:cyccy
一挡起步,油门开始没什么反应,继续踩下去,车会突然往前冲;来自于:凯旋论坛 作者:金桥凯旋
在电脑升级以后,驾驶时,如果从3档上速度降到38到42公里区间,踩油门加速,车抖动一会儿,等到了45才稳定。4档速度在55公里/小时左右时,同样的情况。来自于:凯旋论坛 作者:金桥凯旋
运动模式很爽,但是没多用。来自于:凯旋论坛 作者:我是菜鸟123
凯旋的操控应该是不错的,车辆路感清晰,方向盘指向准确---指那打那,回复有力,本人喜欢方向盘转向时不要太轻,对驾驶时操控很有帮助。来自于:凯旋论坛 作者:我是菜鸟123
大家对4速变速箱意见很大,可是我认为如果在城市道路堵塞厉害情况下4速和6速变速箱差距不大,在道路比较宽敞需要加速时4速就可能感觉到顿挫感。但是我认为应该要掌握该车的特点,如果急加油门它为了急加速就会退档加速,我们就会感觉顿挫,因此如果提速加油门稍慢就能够避免。来自于:凯旋论坛 作者:我是菜鸟123
刹车效果还可以,当然不能和宝马、皇冠或者凌志比,因为车价和刹车效果成正比,和刹车距离成反比。来自于:凯旋论坛 作者:疯狂的猪
发现这个车虽然很大,很长,操纵起来犹如小车一样灵活来自于:凯旋论坛 作者:疯狂的猪
方向盘的指向很好,想往那里灵活指向。