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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于：凯旋论坛 作者：love6n1
来自于：凯旋论坛 作者：niernier
来自于：凯旋论坛 作者：『幽づ灵』
来自于：凯旋论坛 作者：zhouxb
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来自于：凯旋论坛 作者：love6n1
新车手刹紧，匆忙中没松到位也没发现报警灯开了2公里，轮盘很热，幸亏发现及时。来自于：凯旋论坛 作者：niernier
底盘非常好：试过80公里过弯，没有出现甩尾，底盘给人的信心很足（领导当即说凯旋的底盘真是不错，很多车遇到这个情况会甩尾的）来自于：凯旋论坛 作者：niernier
ABS：一次在二环上前车突然急刹车，领导也跟着急刹车，说很清晰的感觉到ABS在起作用。平时刹车前半段感觉偏软，但总体说对刹车行程还是满意的。来自于：凯旋论坛 作者：niernier
第一次速度上120时方向盘抖得比较厉害，后来，各个档位都拉了一下，再进入120公里，抖动明显减弱。来自于：凯旋论坛 作者：niernier
感觉到了170以后侧风对车辆影响较大。来自于：凯旋论坛 作者：『幽づ灵』
刹车行程比较长来自于：凯旋论坛 作者：『幽づ灵』
油门呆滞,真的可以用呆滞来形容了,就象个傻子一样,起步的时候踩下油门要等会才有反映,要这个时候一着急再深踩一脚,那么车就是窜出去的.来自于：凯旋论坛 作者：『幽づ灵』
油门呆滞,真的可以用呆滞来形容了,就象个傻子一样,起步的时候踩下油门要等会才有反映,要这个时候一着急再深踩一脚,那么车就是窜出去的.来自于：凯旋论坛 作者：zhouxb
底盘非常不错,开起来感觉很扎实来自于：凯旋论坛 作者：zhouxb
刹车灵敏.