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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思铂睿论坛 作者:头文字d307
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方向盘手感很好转向很舒服(我是不太喜欢那种方向盘很轻的感觉的),来自于:思铂睿论坛 作者:头文字d307
底盘扎实,避震佳来自于:思铂睿论坛 作者:头文字d307
过弯过减速带的感觉很舒服,贴地性很好,不像原来的307有“余震”)来自于:思铂睿论坛 作者:头文字d307
座椅舒服质感好 (进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档)来自于:思铂睿论坛 作者:没有关系的关系
其坐着十分舒服来自于:思铂睿论坛 作者:没有关系的关系
就像一位车友说的很对:这样的座椅即使跑个长途都不会有让你坐着不舒服的感觉,很容易能让你找到一个比较舒服的坐姿。来自于:思铂睿论坛 作者:没有关系的关系
思铂睿的悬挂也是还不错的,可以说在过弯侧倾方面有着非常大的魅力,来自于:思铂睿论坛 作者:didi215
这车底盘悬挂是好来自于:思铂睿论坛 作者:cdl
减震软硬适中来自于:思铂睿论坛 作者:佳芯奶糖
悬挂感觉在驾驶中,过减速带的适合体验的十分明显。回老家走比较差的路段的时候感觉会差点,但是也还行。