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点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动加速能力很强
(1872人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

我在去年和某款2.4的车子比过70到140的加速,大思遥遥领先。可以反应一个事实,如果这款车子真正跑起来后,加速能力很强,不亚于涡轮增压
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动推背感强烈
(1867人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

大思还有个特点就是2档的速度范围非常大,可以从0到120公里,如果大家想体验加速的激情,只需要使用2档在市区里跑,绝对是指哪儿打哪儿,推背感强烈
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动有推背感
(1877人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

都会有点推背感的,只是程度不同,这和调教有关
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动高速加速不错
(1880人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

高速上表现,大思不错的
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动S档动力强劲
(1865人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

D档挺肉,S档上40之后像换了一部车,城市快速路不惧任何车子
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动高速加速不错
(1877人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

在京沪高速和美规的四门330i,一路220下来,似乎思铂睿在140-220加速上还是跟的上330i的,而且我跟了一个小时,就是因为断油不能再上了
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动一档推背感强烈
(1883人)

来自于:思铂睿论坛 作者:zhleik

其实是一档的推背感最强
点评角度:加速【好评】思铂睿 动力给力
(34803人)

来自于:思铂睿论坛 作者:爱上E34

相比老款思铂睿,低转速区域有很好的改善,感觉爆发力还是不错的,也得益于变速箱齿比的改变(相比老款2、3、4档齿比密了一些),低转速区域变速箱换挡也更积极了,感觉动力变化最大的就是VTEC4900转介入后声音变化较明显,特变是1、2档,而且可以一口气拉到将近7500转断油,自然吸气的优势大家都懂的,如果把转速控制在4000转以上,同级别车型(包括涡轮车型)没有哪辆能占到思铂睿的便宜,所以关心动力的,你要舍得给油拉高转速,否则HONDA的精华您是感受不到的
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.0L自动动力不错
(1041人)

来自于:思铂睿论坛 作者:买车好头疼

动力也不错,早晚上下班,一路狂奔,干死那些伪速度,装B货。发动机的输出虽然赶不上他那销魂的吼叫,但TM也让人血脉喷张。在
点评角度:加速【好评】思铂睿 2.4L自动加速给力
(17522人)

来自于:思铂睿论坛 作者:yrooco

油门踩到1/3完全可以感受到快速加速的感觉,
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