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点评角度：操控【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的转向还可以: (1363人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：wuxking
转向，还可以，50km时速过弯，还是很有一些倾斜。

点评角度：操控【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的刹车感觉还不错: (1350人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：wuxking
刹车感觉还不错，2次差点追尾，最后停住了。估计距离前车不到1米。其它的想起来再补充。

点评角度：细节【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的关门声音厚实: (604人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
展车给人的第一印象是车门非常厚重，关门声音厚实、沉闷，感觉车架应该非常坚固

点评角度：加速【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡超过2000转后动力表现稍好: (599人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
超过2000转后动力表现稍好，但整体感觉2.3的排量拉动1.6顿的车身比较吃力，想轻快的跑难度不小。

点评角度：操控【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的波箱表现良好: (603人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
温柔的加速波箱表现良好，顿挫感不强，急加速转速上的很快，但动力没有立刻跟上来，具体原因不详。

点评角度：操控【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的转向灯不错不错: (614人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
转向 C5的转向在这个级别里的车里面算很精准的了，超过了神车迈腾，接近了新君威的精准度。小幅拨动方向即换来车头的同步摆动，感觉虚位非常小。液压助力低速时稍显重手，速度起来后力度刚刚好，转向后回正力清晰，柔顺。

点评角度：操控【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的底盘是绝对的亮点: (603人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
C5的底盘是绝对的亮点。前麦弗逊后多连杆也是大多数前驱中级车的选择，但C5实际的效果超出了大部分中级车的底盘性能。

点评角度：舒适【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的悬挂吸收能力明显: (607人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
经过同样的失修路面，C5的悬挂吸收能力明显，细碎的振动非常小，机械悬挂的车型似乎也只有奔驰上才能看到！

点评角度：细节【好评】雪铁龙C5_2.3L自动挡的车架非常坚固: (617人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：cammus
C5的车架非常坚固，单轮过大坎时几乎感受不到车架的形变，整体给人的感觉不像拼焊而成，更像整体铸造成型一般。

点评角度：噪音【好评】雪铁龙C5_3.0L自动挡安静: (15449人)
来自于：雪铁龙C5论坛作者：liuhongliu
安静

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