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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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悬挂很好,过井盖、减速坎时,减震适度且干净,既不硬也不软,似乎只把需要传递给你的传递给你,很有成年人的持重感。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:oldbenny
今天清洗节气门后,感觉起步加速时油门相应明显平顺了很多,原来有的一些顿挫感也消失了来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Brownsugar
该车车身刚性那不是盖的,感觉可以穿墙而过不带走一片云彩;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:Brownsugar
悬挂和车身贴合的很好,不愧是传说中的“超值技术”,韧性很好,张弛有度,不会软的让人头晕,也不会硬的让人抽筋。弯道中给我的信心不亚于马儿,只是标配的轮圈和轮胎着实浪费了这幅悬架;来自于:雪铁龙C5论坛 作者:公积金少
加速后背推感很强烈。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:公积金少
最后,试试刹车系统,前方不远处有一条线,我就刹车了,感觉很理想,轻轻一踩就能很快的停住,而且向前冲的感觉很小。来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chd9057359
发动机的声音大幅度下降,特别站在车外非常直观,声音小了很多.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:chd9057359
动力大幅度提升,急加速车子发动机闷响,很有磁性的感觉,轻点油门,转速指针上的很快.,重踩油门,车子转速瞬间上4000,车子动力感很强,起步不再软.来自于:雪铁龙C5论坛 作者:beibei304
车很大气,一点不比别的同价位品牌差,线条一流!车头到车尾浑然一体!来自于:雪铁龙C5论坛 作者:beibei304
车门用料还可以,声音前面好于后面,但也不太明显!