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吉利ICON9.69万起
博越L11.57万起
星瑞9.97万起
熊猫2.99万起
远景X66.89万起
帝豪6.99万起
缤越7.58万起
豪越PRO8.69万起
帝豪L HiP8.98万起
缤瑞8.98万起
帝豪S8.99万起
博越9.98万起
嘉际11.98万起
星瑞L12.67万起
豪越L12.79万起
星越L13.72万起
帝豪EV14.68万起
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内饰塑料感很强,味道有一点来自于:全球鹰GX7论坛 作者:大眼睛丶
离合器行程太长,我有点不习惯,老熄火,我LG倒是很熟练,这难道就是男人女人的差别?来自于:全球鹰GX7论坛 作者:闽客情
中控台的用料都是塑料,来自于:全球鹰GX7论坛 作者:闽客情
对隔音还是有点要求,噪音方面我还是不满意的来自于:全球鹰GX7论坛 作者:古汉评语
动力我感觉动力一般,来自于:全球鹰GX7论坛 作者:斗牛勇士
再来说说动力吧,起步稍有些慢,因为车重在哪摆着呢,习惯了就好了来自于:全球鹰GX7论坛 作者:g25851823
就是感觉那座椅特别硬,太累,前排转弯的时候我感觉人在里面滚动来自于:全球鹰GX7论坛 作者:翠花酸菜
方向盘在低速行驶时非常轻,随着速度的提升,会逐渐变重来自于:全球鹰GX7论坛 作者:下雪1218
GX7的大灯非常凶悍,没有一点唯美的设计概念,完全凸显出霸气的一面来自于:全球鹰GX7论坛 作者:下雪1218
副驾驶储物盒空间显得稍微小了一点