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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：你说谁呢啊
来自于：致胜论坛 作者：yuan_bian
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来自于：致胜论坛 作者：你说谁呢啊
坐进去很舒适，没有传说中的压抑来自于：致胜论坛 作者：yuan_bian
座椅舒适度不错，很有美式轿车的特点，就是座椅像个皮沙发，包裹性什么都不错来自于：致胜论坛 作者：百德名腾
关于减震，我比较喜欢这种硬朗的感觉，过一个坎的时候，立马就恢复平稳了，而且方向盘很稳，以前开雅阁在高速上的时候，觉得手里没有感觉，来自于：致胜论坛 作者：云淡醉月-致胜
用车至今，觉得美国鬼子还是厚道的，座椅舒适，很贴身来自于：致胜论坛 作者：云淡醉月-致胜
个人感觉比同级别同档次的德国鬼子和日本鬼子的车稍微舒适点来自于：致胜论坛 作者：虢国松鼠
座椅很软，很舒服，估计跑长途应该很爽来自于：致胜论坛 作者：永恒的爱啊
真皮座椅包裹性很好，在同级来说很有优势。来自于：致胜论坛 作者：oalex
减震系统实在不敢恭维。说是硬吧，过弯的侧倾也算比较明显了（也可能是车重的缘故吧），时速40过减震带的时候，应该和奇瑞瑞虎差不多吧，完全没有舒适性可言来自于：致胜论坛 作者：马走刀口
今天天气很热，空调效果不错来自于：致胜论坛 作者：ben50560
方向盘较沉，在低速时尤其明显，原地打轮需要用把子力气才行，尤其我媳妇说觉得特费劲