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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：sybase189
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车内，皮椅很舒适，包裹性可以。来自于：致胜论坛 作者：kakamiao
小紫的方向盘、仪表盘，尤其是方向盘手感很好。来自于：致胜论坛 作者：jill0670
试了下空调，好像制冷效果确实不给力啊。来自于：致胜论坛 作者：sqepc
座椅感觉还是很运动，包裹感较强。来自于：致胜论坛 作者：sunrain99
转向较沉，不如307。来自于：致胜论坛 作者：轻风掠过
方向盘有点重，女士开可能比较吃力。来自于：致胜论坛 作者：seawinder
开起来感觉油门挺轻的来自于：致胜论坛 作者：seawinder
致胜车重1630KG，方向盘比较重来自于：致胜论坛 作者：seawinder
悬挂比较硬，舒适性较差。来自于：致胜论坛 作者：seawinder
方向盘的转向力度重