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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
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游骑侠Ranger14.58万起
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福克斯RS暂无
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福特F-350未上市
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来自于：福克斯论坛 作者：小龙H3
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来自于：福克斯论坛 作者：小龙H3
转向动力分配，我在60码右转过90度弯时，前半程带刹车过了弯后，再踩油门，发现方向感不是很清晰，来自于：福克斯两厢论坛 作者：杭帮菜
倒档有时挂不进；这个 我刚入手的时候多一些，现在熟了以后 基本上没这个问题；关键是离合要踩到底，然后挂的时候按住档位手柄往后不放；基本不会挂不进来自于：福克斯两厢论坛 作者：杭帮菜
一档、两档 时车子会一串一串的，就是行车不平稳；我觉得这个和离合、油门有关；控制好离合就基本OK来自于：福克斯两厢论坛 作者：杭帮菜
车子悬挂偏软，过弯侧倾明显（舒适性会好一点）；这个和高尔夫、别克英朗XT完全不能比；当然，一分钱一分货；这个本身也不是很有可比性来自于：福克斯两厢论坛 作者：冰封雪天
冷车时，档位感觉比较生涩，总是感觉有什么东西刮到了，不是很顺畅。来自于：福克斯两厢论坛 作者：冰封雪天
在车运行中的时候，档位也并不顺滑，总是感觉是推进去的（尤其是2进3，无论采用何种方式，升档的时候都不顺滑），跟我想象的MTX75的能力相差很远。来自于：福克斯论坛 作者：落花踏尽
福克斯的刹车板高度设计真的有问题来自于：福克斯论坛 作者：libin22258
加速挫车 三档 四档 五档 2000-2500转时 加速挫车 加不上去 油门轻轻给慢慢能上去 ，反复试后 故障灯亮。来自于：福克斯论坛 作者：千里马1.3T
相对的精准度就下降了一些来自于：福克斯论坛 作者：千里马1.3T
而且在这个速度下进行绕桩感觉车身有些往外侧滑的冲动，能感觉到车尾有些不听使唤