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2022款龙猫预售:12.58万起
科莱威CLEVER6.80万起
荣威i56.89万起
荣威RX59.33万起
龙猫12.58万起
荣威D712.58万起
荣威RX5 MAX12.98万起
荣威RX5新能源14.79万起
荣威Ei515.28万起
荣威i6 MAX EV15.28万起
鲸16.68万起
荣威RX917.58万起
荣威iMAX818.58万起
荣威iMAX8 EV25.98万起
荣威D5X DMH未上市
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由于档位少,过渡就不平滑(只有4档),在升2档来自于:荣威350论坛 作者:ykzxgv
减震真他妈硬,其他都还可以,来自于:荣威350论坛 作者:ykzxgv
底盘很重,全车1.6吨来自于:荣威350论坛 作者:ykzxgv
油耗,我的基本都是8.0~8.8之间,从来没有享受过6.0~8.0之间的来自于:荣威350论坛 作者:ykzxgv
自带的地图导航很准确来自于:荣威350论坛 作者:yao881cfswx
动力就要差些了,但只要你敢给油,2500转往上超车那也是杠杠的来自于:荣威350论坛 作者:yao881cfswx
在18公里省道匀速70-80左右油耗平均7升来自于:荣威350论坛 作者:yao881cfswx
座椅靠背调节太坑爹,手跟本放不进去、极不好调。来自于:荣威350论坛 作者:yao881cfswx
方向盘偶尔有异响。来自于:荣威350论坛 作者:fz9fdps
总体感觉动力没的说,