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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
昂科威S21.49万起
别克E516.99万起
别克E415.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S20.99万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
来自于：英朗论坛 作者：小小的心花
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
不过上周和哥们碰面听我说要买新英朗，他却告诉我在考虑考虑，他现在车子开下来小毛病不少，油耗也不低，让我慎重来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
高科技配置要啥没啥，现在才知道原来别克比较喜欢原汁原味，这种纯粹啊！来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
内饰挡把也是比较有个性，塑料感极强！来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
还有后排座椅竟然没有中央扶手，这是完全不考虑后排乘客的感受啊！来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
副驾驶那边的手套箱下面还要在装一个小的储物格，完全不合理啊，这人坐进去脚都没办法伸直而且手套箱里面打开也没有照明的灯来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
座椅也是手动调节，这就是所谓手动的乐趣么？来自于：英朗论坛 作者：幸福琥珀弘
方向盘也不是真皮的，可以理解，毕竟通用不打算走高端么来自于：英朗论坛 作者：小小的心花
全新英朗的调教跟老款的完全不同，油门比老款灵敏了非常多，只要稍微踩一下，车子马上就能动起来。来自于：英朗论坛 作者：小小的心花
全新英朗的定位是舒适型家轿了来自于：英朗论坛 作者：小小的心花
方向盘是软性材质的塑料，手感和造型还是不错的，真皮以后可以自己缝一个