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别克GL8新能源36.00万起
君越21.00万起
昂科威S21.49万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.89万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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来自于：凯越论坛 作者：沧海一粟c
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京公网安备 11010102004670号
来自于：凯越论坛 作者：沧海一粟c
有次很小坡度的路面在排队时N档加手刹在松开脚刹后也溜车了，不知道是不是手刹不紧的缘故。来自于：凯越论坛 作者：北纬三十四
变速箱确实不咋地，和大众的差距很大，尤其是1、2挡，入挡经常会很涩，不好挂，希望过了磨合期会有好转。来自于：HRV论坛 作者：im54788
特别是一个人的时候，加速与超车很轻松，拐弯、停车非常自如，不知道为什么？来自于：凯越论坛 作者：ypptzyqdfp
我的新凯越1.6mt，4600公里，感觉刹车比较软，速度只要上了40km/h,就需要离前车远一些，很怕追尾。来自于：凯越论坛 作者：wenminjiashi
高速不飘，方向感很好来自于：凯越论坛 作者：goyf
变速箱档位有点模糊,行程太长,2档换3档有点不舒服,觉得别扭.来自于：HRV论坛 作者：O记
车开起来没感觉什么毛病，挺平顺的来自于：凯越论坛 作者：KY在路上
昨天晚上下班回家路上到一路口等红灯，踩刹车，挂空挡，突然熄火，方向盘抱死，车辆停下后再启动能着车。随后同样情况下又熄火一次。可以肯定不是驾驶问题，第一次发生这种现象。来自于：HRV论坛 作者：taberiss
今年年1月23号早上出现一次低速行驶中突然感觉没有动力了，低头一看，发动机转速没了，故障灯也亮了好几个（具体是哪几个不记得了，貌似是右边的机油灯等），方向盘很重，还好是在停车场进车位的时候，停车，熄火，重新打火，好了。以前没有出现过这个问题，也就没太在意。来自于：凯越论坛 作者：G蓝天使
但是操控性，或者说驾驶感觉差了一个档次，特别是高速稳定性，我指的是速度在一般较常用的120KM段的稳定性方面，感觉有点不爽。