焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
索奈9.19万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3新能源20.98万起
嘉华28.99万起
K5插电混动未上市
锐欧未上市
起亚EV628.28万起
起亚K8暂无
索兰托暂无
斯汀格暂无
起亚EV4暂无
起亚EV3暂无
极睿暂无
斯汀格暂无
极睿新能源未上市
ProCeed未上市
起亚Ray未上市
起亚Telluride未上市
起亚SP未上市
起亚K7未上市
Futuron未上市
起亚PV5未上市
Habaniro未上市
Seltos未上市
Imagine未上市
Soul新能源未上市
起亚K900未上市
起亚Soul未上市
起亚Venga未上市
起亚POP概念车未上市
凯尊未上市
霸锐未上市
起亚Ray未上市
起亚概念车KND-6未上市
Picanto未上市
GT4 Stinger未上市
Optima未上市
起亚RIO未上市
起亚K5(进口)未上市
Forte未上市
起亚K9未上市
起亚CUB未上市
Stonic未上市
来自于:智跑论坛 作者:wangcdhl
换挡平顺,几乎感觉不到顿挫感来自于:智跑论坛 作者:lycaq7
前避震系统较硬,有次由于没注意跨宽30公分左右,深4公分左右坑洼时,车速未来得及降下来来自于:智跑论坛 作者:红猴子
避震确实够硬的,过个小坑都知道来自于:智跑论坛 作者:zlh542150
减震确实有点,但是考虑是SUV,也就释然了,开了那么久,也适应了来自于:智跑论坛 作者:吉他手常@
方向盘很轻,很舒服,转向也很舒服来自于:智跑论坛 作者:洗完澡晒晒太阳
第一车太轻,竟然没我原来的凯越重.但一般高速发飘的说法我看也有点夸张了来自于:智跑论坛 作者:迪臣
驾驶座的冷气没有想象中好来自于:智跑论坛 作者:迪臣
自动过滤避震系统及四个超大轮子提供强力支撑信心,对城市道路的过弯、坑洼及水浸一般都飞驰而过,再也没有开轿车的担心现象来自于:智跑论坛 作者:波帅88
这是我不太满意的一个地方,比较硬,开长途肯定比较累,坐久了屁股疼。只能找一套比较软和的座套安上去来解决这个要命的座椅来自于:智跑论坛 作者:fc22
腰部电动支撑,不管怎么调,可能是本人身高问题,感觉不是很舒服,有时候感觉累!