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宝马4系双门38.69万起
宝马4系敞篷48.69万起
宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马XM129.00万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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来自于：宝马X1论坛 作者：wangcdhl
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没有倒车影像，有倒车雷达，够用来自于：宝马X1论坛 作者：痞子书生
。前天晚上刷了蓝牙电话，还有点小功能，蓝牙很好用，很方便，小功能就刷了些实用的，其他花哨的也没要。来自于：宝马X1论坛 作者：痞子书生
灯光感觉不算太给力，想把中间那两个灯也弄亮，请教下大家好不好弄？就普通卤素大灯就行，不用氙气，简单的话我就自己动手搞，不好弄我就得休息的时候再去弄了。来自于：宝马X1论坛 作者：xuser5483185
导航有点弱啊，偏离预定路线没法自动调整。来自于：宝马X1论坛 作者：以类之名
X1的自动感应大灯很灵敏，很省心来自于：宝马X1论坛 作者：以类之名
导航不太好使，比以前用的凯立德脑残呆板多了，用了阵子现在也习惯了，凑活也能用来自于：宝马X1论坛 作者：yeaglew
原装音响效果还可以来自于：宝马1系论坛 作者：漓江雨火
用手轻拨发动机盖前端的锁扣，双液压挺杆就能将厚重的机器盖子轻松举起，便于我有事没事的查看一下车辆状态，虽然我根本是啥也看不出，囧。不对，我买车是用来开的，不是买来学习机械知识的，这么想，我就舒服多啦，哈哈。来自于：宝马1系论坛 作者：漓江雨火
说到强大的功能，首先就要提到这个——iDrive控制系统，人（我）机（X1）之间进行沟通的桥梁来自于：宝马1系论坛 作者：漓江雨火
通过不同的组合，车内可以营造出明显不同的音响效果，还可以调节车速改变后音量跟随调整的灵敏度。