宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X1论坛 作者:相信那一刻时
座椅舒适度前排9分来自于:宝马X1论坛 作者:zb666y
ZF八档低速时有顿挫,不过是偶尔的,可能是磨合和驾驶习惯问题来自于:宝马X1论坛 作者:酷雷
底盘不用我多说了,宝马是我开过的车里操控性能排在前列的,过弯、烂路都不在话下,方向盘也随着车速的提升变得更重,刹车比较线性、渐进,让驾驶者很有信心来自于:宝马X1论坛 作者:酷雷
空调要赞一个,制冷很迅速而且风量超大。来自于:宝马X1论坛 作者:酷雷
方向盘握感不错,只是那些按键有点硬,得使劲按来自于:宝马X1论坛 作者:从来不打卡
X1的舒适性也基本满意,驾驶位包裹性还可以,座椅质感也比较舒服,内饰做工什么的也比较考究,毕竟是宝马,这些都不在话下。来自于:宝马X1论坛 作者:yyliliy
座椅包裹性一般,来自于:宝马X1论坛 作者:承诺是金2009
座椅还算舒适来自于:宝马X1论坛 作者:黑夜幽灵
宝马整体避震比较硬,路感比较强烈来自于:宝马X1论坛 作者:frankqwx
自动空调,好用,但是不带后排中间出风口。风向可调幅度多的,一个按钮一个方向,最让人吃惊的是前挡玻璃风向,一按那个按键立马最大档出风,前挡玻璃是立马没水汽了,我老人家的神经末端也给弄得一惊一乍的。