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2024款猎光e:NS2预售：15.98万起
e:NP2 极湃216.00万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
e:NP2 极湃218.98万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：kukachen
来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
来自于：雅阁论坛 作者：muye1202
来自于：雅阁论坛 作者：买车真烦
京公网安备 11010102004670号
来自于：雅阁论坛 作者：kukachen
底盘悬挂，说是前面双横臂式独立悬架对操控和舒适性都有提升，但是我感觉还是比较颠簸的，有个井盖或者小坑之类的路面，还是比较颠，不太舒服来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
后备箱小且地板不平整来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
车漆软来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
隔音差来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
内饰材料不环保，开了1年多，还有味，头晕。来自于：雅阁论坛 作者：muye1202
助力泵异响来自于：雅阁论坛 作者：muye1202
中控台异响来自于：雅阁论坛 作者：muye1202
吃胎。来自于：雅阁论坛 作者：买车真烦
做隔音的时候发现原车喇叭太垃圾了，估计喇叭连1两重都没有，磁钢直径只有2cm，果断的换了，前边换了惠威的1600，后边是漫步者的，型号忘记了，都是两分频，带分频器的，音响效果提升十分明显，推荐雅阁车主一定要把原车的喇叭拆了，拆下来你才知道那喇叭有多垃圾！
来自于：雅阁论坛 作者：买车真烦
噪音，可能平时开皇冠开习惯了，感觉雅阁的噪音真是不可容忍，但做了平静的隔音后稍微有所好转，但客观地说低速效果一般，我分析低速噪音主要来自发动机舱，而隔音是不做仪表台的，如果真想隔绝低速噪音唯一的办法就是把仪表台整个拆下来，做最彻底的隔音；但高速噪音隔绝的非常好，跑到160的时候噪音还非常满意，不夸张的说感觉和BMW5里边感觉区别不大了；此外，助力泵嗡嗡的噪音在低速的时候总是不绝于耳这个也很让人闹心；