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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃218.98万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:dodgson
来自于:思域论坛 作者:lucca
来自于:思域论坛 作者:sweetchild
来自于:思域论坛 作者:zac_cn
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来自于:思域论坛 作者:莘庄30
来自于:思域论坛 作者:jesse_zzy
来自于:思域论坛 作者:HONKER
来自于:思域论坛 作者:dodgson
中控台:前卫,不过感觉有点窄。可能是看惯了水平布置的不习惯上下分层布置。但是还是觉得相当好看的说。来自于:思域论坛 作者:dodgson
内饰:不错,日系车的做工都还比较注重细节。就是EXI是标配,所以方向盘操作按钮都取消了,感觉两个凹处看着不太舒服。来自于:思域论坛 作者:lucca
内涵丰富( 漂亮的内饰)。来自于:思域论坛 作者:sweetchild
如果说外观还不足以称为惊艳的话,那么内饰的设计绝对可以成为八代思域最能够引以为傲之地方了。进入思域,首先体会到的是其浅色内饰带来的舒畅感受,这点在设计风格上与其来自欧美的主要竞争对手形成的强烈反差。内饰整体色调的深浅,每个人都会有自己的偏爱,笔者个人相对喜欢浅色内饰。浅色最大的弱点是容易脏,这点在笔者的驾驶座、手枕等正驾随时会接触到的地方都有反映(因为笔者没有使用座套,现在正驾座椅和后排座椅的颜色已经明显不一样了^ ^)。坐下来首先带来惊喜的是仪表盘。以往单调的仪表盘被划分为基本对称的上下两层。历来被设计为指针式的时速表变成了三位数字式,与相对比较重要的水温表、油量表、转向灯一同放在了上层仪表盘上(虽然说明书标称思域的最高时速为190KM/小时,但因为不能像指针式时速表那样知道表称时速上限,故有车友戏称思域可以跑到999KM/小时 ^ ^),以方便驾驶员在最不影响观察前方道路状况的情况下迅速获取这些信息。而转速表、里程计算、灯光状态、定速巡航控制状态等对于当前正常驾驶起次重要作用的信息则被安排在下层仪表台。两层仪表台错落有致,既新颖独特,又方便驾驶员了解车辆状况和最重要的当前车速信息
来自于:思域论坛 作者:zac_cn
第一次做在驾驶舱,感觉内饰,中控台太牛了。可以说是完美了。来自于:思域论坛 作者:xuser825432
仪表的深蓝色赏心悦目,各种功能键错落有致摆放协调。来自于:思域论坛 作者:xuser825432
仪表的深蓝色赏心悦目,各种功能键错落有致摆放协调。来自于:思域论坛 作者:莘庄30
内饰(尤其是夜间感受蓝色仪表盘)。来自于:思域论坛 作者:jesse_zzy
内饰也是相当的精致。来自于:思域论坛 作者:HONKER
内式 这个没的说了,特别是晚上,超级漂亮,我相信在20W一下的车小思思是最漂亮的!!