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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP2 极湃216.00万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动20.00万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+23.00万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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底盘很扎实,整体性不错。来自于:飞度论坛 作者:出租半段情
在我还在考察尾箱时,LP已经做到了驾驶座上感受一番了。据她报告,座椅舒服,方向盘大小对于女性来说也刚好来自于:飞度论坛 作者:平跟鞋
驾驶盘采用了真皮包裹,握起来很有手感、质感,很舒服来自于:飞度论坛 作者:平跟鞋
方向盘来自于:飞度论坛 作者:平跟鞋
离合器都很轻,驾驶起来就比较轻松、容易来自于:飞度论坛 作者:平跟鞋
最令我满意的是全真皮包裹的座椅,坐上去非常柔软、舒适来自于:飞度论坛 作者:mzwhxko
座椅的问题要强调一下,前排的包裹性是很好的,舒适性应该说是中上的,后排的相对来说就没这么好了(自己坐了800多公里觉得有点累)。。。来自于:飞度论坛 作者:zhanglich
方向盘的力道适中来自于:飞度论坛 作者:llywkl
坐姿的控制和包裹性还可以,比POLO的好多了。来自于:飞度论坛 作者:94278993
这车跟小车比底盘还算扎实,过弯60过还是承受得了.