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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
e:NP2 极湃216.00万起
型格15.79万起
飞度9.78万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
型格12.99万起
缤智13.29万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
e:NP2 极湃218.98万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
奥德赛锐·混动23.58万起
冠道23.98万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:飞度论坛 作者:chen4866
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2、空调的问题,很多人说空调不够冷,今天叫我朋友开了一天,他给我说的是:比他的皇冠降温还要快些!个人感觉也够用了,我觉得不像没买前看到的很多人说的制冷很差。来自于:飞度论坛 作者:不,差钱,我!
和老飞度比, 座椅的包裹性比老飞度好了许多,来自于:飞度论坛 作者:wascer
感觉比老飞度好开,侧倾不算大,悬挂不象坛子里说的那么硬,还不错了,来自于:飞度论坛 作者:way2me
空调一直开都在最低档,感觉效果不错来自于:飞度论坛 作者:wq32888
方向盘力度适中,不象有些TX说的飞度方向盘轻得没感觉。来自于:飞度论坛 作者:飞哥单调
底盘飞度太差了,跑起来没有路感。人家桑塔纳,路上有个石子都能感觉出来自于:飞度论坛 作者:zzjlsyz
第一个就是车的方向盘,感觉飞度这次的助力转向好像跟以前比有所调整,微调方向的时候方向盘挺重的,但要打大方向时又很清,这个让我挺满意来自于:飞度论坛 作者:古特异
方向盘大小正合适,主力转向力度也恰到好处来自于:飞度论坛 作者:巍巍山
都说新飞度的方向盘设计的挺漂亮,用了这几个月下来,手感不错,低速的时候很轻,而高速的时候很稳,在市里开穿插并线,方向盘还是比较到位的,不吃力。来自于:飞度论坛 作者:loughlion
还是不错的,背部支撑得还挺舒服,弹性挺好。