威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
丰田bZ317.00万起
RAV4荣放18.00万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚30.00万起
柯斯达41.84万起
普拉多46.00万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.00万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威兰达双擎21.98万起
威飒22.00万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那30.00万起
汉兰达31.48万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:不孤独的云
在后排坐着会有些颠簸感,拐弯侧倾的感觉明显,不过可以理解来自于:普拉多论坛 作者:不孤独的云
霸气的大灯!我最喜欢!来自于:普拉多论坛 作者:船长888888
后排的舒适性较高来自于:普拉多论坛 作者:船长888888
油耗市里跑了100多公里由提车24降到14.6来自于:普拉多论坛 作者:船长888888
跑了1500多公里高速和省道,降到11.4, 一个“爽”,2个字“很爽”,4个字“...爽”呵呵 爽是爽了钱不在了 呵呵来自于:普拉多论坛 作者:csm7787
霸道这种非承载车身纯种越野车,谈操控并不是它强项,野外才是它的底盘,在高速上,虽然也比较稳,前提是一直跑直线,如果紧急变道和山路,都不能按照轿车的驾驶习惯去开它来自于:普拉多论坛 作者:csm7787
另外如果慢速走烂路,车是非常颠的,后排估计会难受死来自于:普拉多论坛 作者:csm7787
霸道4000的油耗让我很意外,十一期间跑了不少的路,平均油耗居然可以到12个以下来自于:普拉多论坛 作者:csm7787
单程国道,最低9.5个过,我和媳妇大感意外,以前一直没敢买它,就是一商量拿它出去玩,18个油打底,简直太奢侈了来自于:普拉多论坛 作者:磊少少
油耗现在平均13.4,当时看这车的体型就知道这车胃口大,不过还好没超过我的预期,油耗还算惊喜。