威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
凯美瑞双擎17.98万起
铂智4X17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎22.38万起
丰田C-HR EV22.58万起
威兰达高性能版26.68万起
汉兰达双擎26.88万起
赛那29.98万起
汉兰达31.48万起
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来自于:普拉多论坛 作者:激情過後
提速比小锐慢...来自于:普拉多论坛 作者:chenlongju
60以内真的很肉来自于:普拉多论坛 作者:chenlongju
上了60加速还是可以的。来自于:普拉多论坛 作者:小马儿快跑
加速个人感觉还可以的来自于:普拉多论坛 作者:高黎贡
新车磨合刚过,跑昭通,路上提速超肉,很多以前开迈腾时毫不犹豫地就可以超的情况变得小心翼翼,最后摸索出用S档减一档,不行减两档,加速终于解决,开始摸索果断超车。来自于:普拉多论坛 作者:小在青岛
去内蒙路上,就是沙城-赤城-沽源那条路爬坡过程中,大概在70-90迈,踩油门感觉车子闷,速度上不去,也不知道是我加的油的问题还是什么,高速性能确实不如德系车。ps:我的车从没加过97#,一直吃粗粮。来自于:普拉多论坛 作者:小在青岛
车能拉东西,拉了6/7百近 并不会觉得没力来自于:普拉多论坛 作者:coolice9
老猫给人动感十足,好像一个健壮的小伙子,爆发力十足,3.0v6发动机动力高速表现一般,低速威力无穷,绝尘而去,100KM以下山路下道绝无对手,嘿嘿,今年的克什克腾之旅足以见证了老猫的实力,老猫的方向盘不豪华,但是指向准确,令驾驶者信心十足,过弯灵敏,四驱无敌,呵呵呵,太好用了,100km以下四驱随时转换,一部十足的越野,可以带你去你想去的任何地方,93号油足以让他动力十足。来自于:普拉多论坛 作者:coolice9
高速动力不行来自于:普拉多论坛 作者:ccloveyy318519
转眼间,入手新普2700已经一年了,总体感觉不错,至于一直争议的动力不足问题,本人感觉可以接受,(上一辆车是锐志)毕竟吉普车嘛,不能和轿车相比较,只要你肯踩,只要有米加油~动力还算跟得上!