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福特烈马29.98万起
Mustang72.50万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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京公网安备 11010102004670号
来自于：福特翼虎论坛 作者：分秒加速器
真皮座椅，个人喜欢偏硬点的座椅，感应后备箱及无钥启动等，所以感觉非常舒适来自于：福特翼虎论坛 作者：偶s苯宝dfgg
变速箱换挡平顺，我是察觉不到换挡顿挫感。升档也很积极来自于： 作者：我是情纯小范
不过悬挂略微的有些硬，在过一些路段的时候舒适性只能说一般了。来自于： 作者：营养师顾中一
不过悬挂略微的有些硬，在过一些路段的时候舒适性只能说一般了。来自于： 作者：怪我眼瞎爱上人
翼虎的方向盘操控起来很舒服，很轻巧，对于新手和女孩子来说，也算是可以轻松掌握操控的赶脚来自于： 作者：把时间冻结i
无论是动力还是操控都很给力，车子驾驭起来也蛮舒服的来自于：福特翼虎论坛 作者：猛虎生翼
翼虎车全系都使用了6档自动变速箱，属于主流配置，不算什么先进，按照一些测评人员的话来讲是，换挡平顺、升档迅速、换挡顿挫感小等等，但是我并不感觉好来自于：福特翼虎论坛 作者：xuser7672800
前后座椅都不够舒适来自于：福特翼虎论坛 作者：风吹雀雀疼
滤震很到位，各种山路泥泞都不在话下来自于：福特翼虎论坛 作者：风吹雀雀疼
方向盘和副驾驶座椅感觉有点小