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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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一路上小心轻踩油门,只在60-80公里速度行驶,感觉车子沉稳,来自于:福特翼虎论坛 作者:燕玖人
操控沉稳来自于:福特翼虎论坛 作者:燕玖人
后排座椅看似有些单薄,但坐在上面还是很有弹性的(与单位的CRV比较),舒适性不错来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser6982559
不知道是不是因为出口风数量众多的关系,翼虎的空调感觉是相当给力来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser6982559
事实上提车后发现翼虎的前排座椅坐感相当柔软舒适,并且有一定的包裹感,对此我非常满意来自于:福特翼虎论坛 作者:xuser6982559
驾驶座的座椅确实比较舒服,坐姿也很好来自于: 作者:寒舞神澈
座椅的舒适度还是不错的来自于:福特翼虎论坛 作者:LM血在烧
驾驶座椅包裹性还不错来自于:福特翼虎论坛 作者:独享今生
底盘的悬挂调教的比较偏向于运动,所以不软也不硬,坐车里还不错来自于:福特翼虎论坛 作者:捞咩肉多多
前排座椅舒适度还不错,