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索纳塔13.98万起
伊兰特10.00万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:新胜达论坛 作者:kmking1997
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来自于:新胜达论坛 作者:大作战
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四窗控制键,这里要B 视一下日韩造车的!四窗一键升降就有哪么困难????来自于:新胜达论坛 作者:kmking1997
后LED组合尾灯,可惜的是转向灯不是LED的。来自于:新胜达论坛 作者:kmking1997
方向盘---太细!!!打算再包一层皮!来自于:新胜达论坛 作者:kmking1997
天窗换气状态。可惜就是开的有点小,再大点就好了!来自于:新胜达论坛 作者:xingfujiexiao
美中不足的是内饰中塑料制品的手感不太好,不如途观的做工。来自于:新胜达论坛 作者:大作战
但是该功能也有缺陷,1)不能将座椅加热提前启动,屁股还是有些凉,需要忍耐两分钟来自于:新胜达论坛 作者:大作战
2)方向盘没有加热功能,手也比较凉来自于:新胜达论坛 作者:大作战
扶手箱不可移动,左侧搁臂处角度不太合理,这样双臂搁放都不舒服来自于:新胜达论坛 作者:大作战
天窗遮阳帘设计不合理,必须联动,也就是说关闭天窗时遮阳帘也必须关闭,这和本人以前经常开天窗但从不关遮阳帘的习惯大相径庭,所以用起来非常不习惯来自于:新胜达论坛 作者:大作战
1)倒车挡后视镜下扭只有在后视镜调节钮在左或右时才起作用,中间时后视镜不下扭,