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天籁19.00万起
PATHFINDER探陆23.98万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:天籁论坛 作者:无法讨好的人
来自于:天籁论坛 作者:跑车跑不快
来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
来自于:天籁论坛 作者:无法讨好的人
舒适,这点不错,开着不累来自于:天籁论坛 作者:跑车跑不快
对比开过的轩逸来看,方向盘要重一些,不知道是否跟地面下过雨有关,按照这个力度,长时间市区驾驶不知道会不会累来自于:天籁论坛 作者:跑车跑不快
动力确实谈不上推背感,但我觉得够用了,想飙车,这个车明显不是选择来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
方向盘过重,指向性能比较差,驾驶起来比一般的马自达等累。来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
油漆很软,很容易划伤破相来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
车门是我最不满意的地方,太轻,铰链用的实在是太差了,关门的声音和厚重感与德系车子没有办法比,如果关门用力过小门都关不上,这个级别的车子这种门的做工实在是难以忍受。来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
发动机噪音还是蛮大,2.5排量,发动机噪音明显比较大,特别是起步的时候来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
白色内饰非常不耐脏来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
发动机比较适合跑高速,不太适合跑市内道路,油门踩小了,车子开不动,油门稍微大点,车子就拼命往前窜,堵车的时候跟车实在是太累。来自于:天籁论坛 作者:终于我明白了
独立悬挂还是不错,过减速带的时候还是比较舒服,这点比雷克萨斯ES350的悬挂还要软