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索纳塔13.98万起
伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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方向盘很轻,操作很方便来自于:名图论坛 作者:seaf0324
操控方面个人觉得非常不错,按键分配合理容易上手,仪表盘上的信息显示明确指向性强,档位易操控,这些没的说。来自于:名图论坛 作者:xuser7165768
车子开起来比较稳当,悬挂系统稳定,即便是跑到120马也没有飘得感觉,来自于:名图论坛 作者:xuser7165768
制动灵敏,方向精准来自于:名图论坛 作者:lianggangle
方向盘有点小,但是手感很舒适来自于:名图论坛 作者:lianggangle
方向盘很轻,转向时几乎感觉不到阻力,指向还是很精准的来自于:名图论坛 作者:lianggangle
关于悬挂,过减速带的时候可以明显感受到车身的跳动,但是路面上的窸窣震动还是过滤的很干净的来自于:名图论坛 作者:备胎550
方向盘的灵敏度与君威不分伯仲,指哪跑哪,非常的得心应手来自于:名图论坛 作者:衣香花红的爱人
悬挂真的有点硬