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索纳塔13.98万起
伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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刹车很不错,可能是新车的原因,非常敏感,这方面没有很大的问题,不做详细介绍来自于:名图论坛 作者:seaf0324
刚提车那会儿减震感觉明显的硬,现在好多了,可能是磨合的原因吧,这一点在后续的作业中再分享来自于:名图论坛 作者:Angel拜托
再有就是转向稳定来自于:名图论坛 作者:风雨雷电看
过减速带后悬挂稍微硬点来自于:名图论坛 作者:风雨雷电看
操控上我觉得应付日常开车足以来自于:名图论坛 作者:风雨雷电看
油门给油很缓,后面一般都会按喇叭催我来自于:名图论坛 作者:丝图图
减震感觉挺硬朗来自于:名图论坛 作者:幸福子弹
时速80的时候果断刹车,刹车力度一般,感觉有点软,方向没有跑偏现象来自于:名图论坛 作者:kehuansundi
提回来的路上,遇到过一次发动机换挡不平顺的情况,后来没出现过,有可能是车冷的原因吧来自于:名图论坛 作者:kehuansundi
伪真皮方向盘,手感真是灰常灰常不好