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20-40万三档价位 几款硬派越野车推荐

第 3/3 页:一汽丰田普拉多
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    一汽丰田普拉多(参数|询价)

    官方指导价:36.98-62.53万元

    车型要点:中大型SUV、群众口碑好、五座/七座、手动/自动、全系配备全时四驱、2.7L/3.5L、非承载式车身、四驱模式选择、可锁止的托森限滑差速器

    外观

    普拉多延续了陆地巡洋舰系列最纯正越野血统,其车身采用了较多的平直线条,整体营造出了极具震撼力和力量感的视觉感受。当然丰满硬朗的外观让普拉多看起来也很厚重沉稳,大气但绝不张扬也是它最大的特点。从车身侧面一直到尾部线条都非常硬朗,突出的轮眉打造出富有肌肉感的车身,再加上其车身尺寸较大,整体呈现出了一种硬汉气质。尾部则多以平直的线条为主,设计上也比较简洁,更有一种不拘小节的味道。尾灯红白相间的造型也十分任性,具有极高的辨识度。

一汽丰田2016款普拉多

一汽丰田2016款普拉多 一汽丰田2016款普拉多

    内饰

    立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内。在内饰设计方面并没有明显的变化,整体布局比较规整,配色上采用了上深下浅的颜色搭配,使车内更有居家的温馨感。人机工程学设计的比较合理,按键的尺寸和旋钮都十分方便好用,主要还是照顾到日常的实用性,车厢内的做工和用料与进口车型一致,让人挑不出什么毛病。硬朗的四辐式方向盘搭配木纹装饰,优雅又成熟,中控台上镶嵌的大尺寸彩色屏幕能够提供倒车视频影响、GPS导航信息等。

一汽丰田2016款普拉多

一汽丰田2016款普拉多 一汽丰田2016款普拉多

    配置

    配置上,普拉多还是比较丰富的,全系标配了主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、中央差速器锁止功能、电动天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、主/副座椅电动调节、中控彩色大屏、220V电源、大灯高度可调、后视镜电动调节/加热/折叠、自动空调、后排出风口、温度分区控制、花粉过滤。即使是售价36.98万元最低配的手动版也均有以上配置,可以说是相当不错。

一汽丰田2015款普拉多 一汽丰田2015款普拉多

一汽丰田2015款普拉多 一汽丰田2015款普拉多

    空间及座椅

    在座椅布局上,普拉多有五座和七座两种座椅布局,车内的乘坐空间以及储物空间都很灵活够用,实用性很强。而且在七座车型中,第二排座椅还能够前后移动,这可为第三排乘客带来了不错的舒适性。后备厢采用了侧开门式设计,且在后排座椅平整的放倒后,后备厢最大深度可达1700mm,容积得到了进一步的扩展,不管是日常使用还是野外的游玩探险,普拉多的装载能力都能满足需求。

一汽丰田2016款普拉多 一汽丰田2016款普拉多

一汽丰田2016款普拉多

一汽丰田2016款普拉多

    动力系统及底盘

    由于3.5L的普拉多的售价较高,所以在购买建议上,我们还是以推荐2.7L为主,这台发动机我们已经非常熟悉了,最大功率120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩246Nm/3900rpm,动力参数一般,只能说是够用,优势在于可靠性较强。在此之前,普拉多的4AT变速箱在中国市场持续使用了多年,虽说是皮实可靠,但在中高端车型市场上竞争始终不算是个优势,所幸一汽丰田终于认识到了这一点,新上市的2016款普拉多2.7L终于采用了5速手动和6速手自一体的变速箱。另外,在悬架形式方面,普拉多采用了前双叉臂后四连杆整体桥式非独立悬架,全系都配备了一套全时四驱系统,并具有中央可锁止的托森限滑差速器。中控台带有四驱模式选择,分别为“H4F”全时四驱、“H4L”高速四驱(中央差速器锁止)、“L4L”低速四驱(扭矩放大2.566倍),越野能力毋庸置疑。

一汽丰田2015款普拉多 一汽丰田2015款普拉多

一汽丰田2016款普拉多

    总结:在这三款车当中,帕杰罗劲畅(参数|询价)和丰田普拉多应该是人尽皆知的车型,他们在相当长的一段时间里,成为了众多热爱越野的硬汉的选择。而江西五十铃mu-X作为一名新晋的硬派SUV选手,在20万左右的区间里还是有着不错的表现,尤其是其搭载了五十铃的柴油发动机,在稳定性和动力性能上都颇有看点,并且油耗水平也相对不错。在SUV车型日益普及的今天,越来越多的人选择城市型SUV,但是却依然有相当一部分人有着越野的需求和情节。那么,今天这三款车型不妨作为一个购车的参考。

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普拉多
厂商指导价:45.98-54.98万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:合资

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