[XCAR 导购 原创]
看着出自宝马UKL平台的1系三厢博取了众多本该属于自己的目光，奥迪终于坐不住了，高层们合计了一下——“改款吧！”，造型再度进化的A3三厢随之而来。两车在这场看不见硝烟的博弈中此消彼长，但同时，它们更像是一对熟知彼此的朋友……那么下面，我们就来看看两位悍将的实力究竟如何。
我们选择了华晨宝马 118i三厢 设计套装型和一汽-大众奥迪 A3三厢 40TFSI运动型作为此次的对比车款，两车的售价均在25万左右，的确对年轻人有着不小的诱惑，下面我们就进入今天的主题，看看两位“好朋友”各自表现如何。
| 对比车型及价格 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 华晨宝马 118i三厢 设计套装型 | 25.98 |
| 一汽-大众奥迪 A3三厢40TFSI 运动型 | 25.50 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
（一）外观设计对比
不少人认为基于UKL前驱平台打造的1系三厢，好像缺了那么点意思，但不可否认的是，在外观上，它依然很“宝马”，尚未“开眼角”的设计使其车头看起来神似现款的宝马5系(参数|询价)。
从车身侧面可以看出，1系三厢的车身比例较为协调，线条也很流畅，双五辐轮圈运动感十足。
尾部层次感很强，由于采用了单边单出的排气形式，一定程度上削弱了运动感。
| 车身尺寸对比 | ||
| 参数/车型 | 华晨宝马 118i三厢 设计套装型 | 一汽-大众奥迪 A3三厢 40TFSI运动型 |
| 厂商指导价（万元） | 25.98 | 25.50 |
| 车长（mm） | 4456 | 4462 |
| 车宽（mm） | 1803 | 1796 |
| 车高（mm） | 1446 | 1417 |
| 轴距（mm） | 2670 | 2629 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
改款之后的A3，在犀利动感这条路上走得愈来愈远，不过还好，这条路是向着正确的方向。全新造型的大灯多了“Z”型折线，犹如刀锋般锐利。
A3三厢侧面的车身线条就像它的前脸一样锐利，贯穿车头与车尾的腰线使其看起来非常干练。
尾部的设计与车头相互呼应，单边双出的排气形式看起来更具战斗气息。
这两位“相爱相杀”的朋友在外型上有着不同的表达方式，1系三厢的车身没有过多锋利的线条，但所营造出来的运动感可一点都不弱；A3三厢选择了对立的方式表达自身特性，那就是以车身锋利的线条突出自己的犀利和年轻化。
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