[XCAR 导购 原创]
在帕萨特(参数|询价)刚刚进入中国的年代,当时的帕萨特B5在同级别车型当中几乎没有竞争对手,圆润的外形成为了当时国人心中的经典。而提起同门派的上汽斯柯达速派(参数|询价),许多人对这个名字可能会感到有些陌生。其实从1934年推出至今,Superb拥有整整83年的历史,在斯柯达长达百年的造车生涯中,Superb可以称得上是最富传奇色彩的一笔。
此次我们选择了两车中受关注度较高的车型来做一个对比,它们分别是:上汽斯柯达速派 280TSI DSG冠军版、上汽大众帕萨特 280TSI DSG尊荣版。
对比车型及价格 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
上汽斯柯达速派 280TSI DSG冠军版 | 21.28 |
上汽大众帕萨特 280TSI DSG尊荣版 | 21.19 |
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(一)外观设计对比
相比老款昊锐,速派的提升可以说是由内而外的。新车车头部分的立体感更强,也更加精致。在如今这个颜值即正义的年代,全新速派无疑能够获得更多消费者的青睐。
速派车身侧面几根锋利的腰线在斯柯达车系中史无前例,再加上18英寸抛光样式的轮圈,使得车辆拥有了十足的运动范儿。
相比车头和车侧,速派的尾部设计较为保守。钻石切割造型的尾灯与前大灯呼应,点亮后效果十分醒目。尾门同样延续了斯柯达传统的掀背式设计,且配有倒车视频影像。
车身尺寸对比 | ||
参数/车型 | 上汽斯柯达速派 280TSI DSG冠军版 | 上汽大众帕萨特 280TSI DSG尊荣版 |
厂商指导价(万元) | 21.28 | 21.19 |
车长(mm) | 4861 | 4872 |
车宽(mm) | 1865 | 1834 |
车高(mm) | 1489 | 1484 |
轴距(mm) | 2841 | 2803 |
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帕萨特采用了大众家族式的外观设计,相比老款没什么大的变化。镀铬中网与大灯的搭配再加上发动机盖有力的线条,塑造出了一种中庸风格。(图片为330TSI DSG御尊版)
注:文中所使用的帕萨特外观图片为售价24.39万的330TSI DSG御尊版,其配备了更大尺寸的轮圈以及双边单出的排气,除以上两处不同,外观与文中所涉及的对比车型280TSI DSG尊荣版无明显差异。280TSI DSG尊荣版为17寸轮圈、单边双出排气。
帕萨特的车尾线条简约干练,尾灯组的整体造型采用多边形的设计,尾部配有泊车雷达。
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