都说318国道是中国最美的道路，其中又属成都到拉萨的川藏线最令人向往。这不暑假刚刚开始，我身边就有不少小伙伴卷起铺盖卷儿开着车去川藏“耍”了。蓝天、白云、美食，样样都是朋友圈里炫耀的资本，好几个朋友看到后都打起了自驾进藏的念头，可进藏不仅对身体有极大的考验，对车辆的挑战也不小，面对崎岖的道路，当然需要辆硬派越野来陪自己一起迎接挑战，所以今天编辑就给您推荐了6款实力派越野，让您能够在自驾中放飞自我。（别说没有暑假，大夏天的就应该出去浪~哦不对，出去放松下不是吗？）
10-20万元左右
厂商指导价：11.38-15.19万元
| 车型 | 发动机 | 变速箱 | 车体结构 | 驱动方式 | 中央差速器锁止功能 | 差速器/差速锁 |
| 陆风X8 | 2.0T | 5挡手动/6挡手动 | 非承载式 | 后驱/分时四驱 | - | 后桥差速锁 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||||
行走在极具挑战的道路上，最让人在意的便是动力系统，陆风X8全系搭载了2.0L涡轮增压发动机。该款发动机分为高、低功率两种版本，其中低功率版本发动机的最大功率为90kW（122Ps）/4000rpm，最大扭矩为280Nm/2000rpm；高功率版本发动机的最大功率为140kW（190Ps）/5500rpm，最大扭矩为250Nm/2800-4400rpm。传动方面匹配5挡手动和6挡手动变速箱。该车有两驱和四驱形式供选，最小离地间隙达到200mm，具备高强的通过性，同时底盘扎实，非承载式车身也为其提供了足够的越野能力，面对莫测的道路，陆风X8能应对得较为游刃有余。
说完动力，我们再来看看陆风X8的外观，车辆的车身大量使用简洁线条，极具视觉冲击力。前脸为中网镶嵌镀铬饰条的设计，内部的熏黑格栅采用六边形网格样式，整体更加运动。车辆侧身硬朗，依然是高大厚实的风格，没有那么的棱角分明，但是整体造型给人沉稳大气的感觉。陆风X8的尾部同样饱满，排气管采用了双边单出共两出的设计，黑色装饰条镶嵌镀铬材质，配合底部的银色护板，与车头相互呼应，营造出更强的整体氛围。
陆风X8在内饰方面也有着不错的表现，整体设计风格简约实用，恰到好处的木纹饰板和银色饰条的应用提升了内饰的质感。车辆搭载的是四辐式方向盘，虽然在造型上不如三辐式方向盘年轻，不过采用真皮包裹后，握感和质感都称得上一流。仪表盘也很值得称赞，能够清晰地向驾驶员反馈车辆信息。内饰中最大的亮点则是中控大屏，显示的内容丰富，数字清晰，配合中控区的物理按键与旋钮可以实现多种功能。
配置方面，陆风X8搭载了前排双气囊、ABS防抱死、泊车雷达、倒车影像、座椅电动调节、GPS导航系统、电动车窗等一系列基础性配置，而如车身稳定控制、上坡辅助、刹车辅助以及牵引力控制在内的多种安全配置则没有出现在车辆的配置单中，令人稍感遗憾。不过车辆的越野性能较为出色，相信不少朋友喜欢它也是因为其良好的道路表现。
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作者：苏玉阳 
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