内饰设计方面,全新XTS与老款车型完全相同,但不少新增或改进的配置着实提升了使用体验。
横向延伸的对称式设计依旧传承自Escala概念车,简洁的线条向两侧上扬,很有设计感,也绝不拖泥带水。不同颜色、材质的拼接也很巧妙,打造出了十足的层次感。
XTS的四辐式方向盘辨识度很高,整体造型围绕着盾形车标设计,同时也勾勒出了浓浓的美式豪华范儿。
老款XTS的全液晶仪表得到了保留,并依然使用了传统的圆表盘设计,直观而又耐看。
最先搭载于CT6的流媒体后视镜广受好评,全新XTS自然也少不了这一配置。后置1080p超清广角摄像头可以将高帧率影像即时传输给显示屏,视觉效果完胜传统光学后视镜。
全新XTS配备了10英寸中控触屏,并内置了最新一代CUE系统。云端互联、车机互联、Onstar服务、嵌入式导航等功能都提升了使用体验。
XTS的中控区域也使用了标志性的盾形布局,同时保证了美观的造型与出色的人机体验。
全新XTS全系标配了8扬声器BOSE音响与ANC主动降噪系统,能大幅提升车内的静谧性与影音体验。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。