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用实力向大哥叫板 爱卡汽车实拍全新XTS

第 3/3 页:空间、动力与老款保持一致
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  美系豪华车在舒适度方面的表现一直很优秀,而全新XTS也将老款车型舒适、宽大的真皮座椅保留了下来。

XTS实拍全新XTS依旧配备了舒适而又宽大的真皮座椅,并且使用了精致的双缝线点缀,无论质地还是颜值都无可挑剔。12向电动座椅调节功能更是画龙点睛,能为不同乘客带来最舒适的体验。

XTS实拍 XTS实拍

XTS实拍XTS的后排座椅有着极强的沙发感,座垫、靠背中间甚至都几乎没有凸起。略有遗憾的是该车没有配备后排中央头枕,无法为中间乘客提供头部支撑。

XTS实拍图中体验者身高为180cm,坐进XTS前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳左右。

XTS实拍保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到XTS后排,此时他的头部空间仅剩两指左右,腿部则还有两拳有余的空间剩余。

XTS实拍XTS的行李厢容积为537L,在同级别车型中表现优异,并且车内的储物空间也很充足,满足日常需求不在话下。

  主要储物空间展示:

XTS实拍 XTS实拍

XTS实拍 XTS实拍

XTS实拍 XTS实拍

  动力方面,全新XTS依旧无缘海外的V6 3.6L发动机与V-Sport高性能版本,而是继续搭载凯迪拉克28T车型的直列4缸2.0T发动机,并匹配6挡手自一体变速箱。

XTS实拍本次实拍的XTS搭载了直列4缸2.0L涡轮增压发动机,最高功率为198kW(269Ps)/5500rpm,峰值扭矩为400Nm/2400-4400rpm。

XTS实拍与发动机匹配的依旧是6挡手自一体变速箱。

  编辑点评:凯迪拉克在中大型车领域的双车战略非常巧妙,而全新XTS更是缩小了它与CT6的差距。现款XTS的销量已经非常不错,再加上全新的惊艳设计、不逊于CT6的气场以及更加强大的配置,相信全新XTS一定会有更加出色的市场表现。

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