[XCAR 导购 原创]
随着中国汽车市场的成熟化和激烈化,中国汽车市场愈发呈现出“烽火连天不休”的焦灼感。但是在这如此激烈的战场环境中,也有互相携手的同盟选手。它们之间互相扶持,携手共进,它们就是本次X-擂台的两位主角:斯柯达柯迪亚克和大众途观L,这对双子星之争,到底谁能更胜一筹?还不往下戳。
本次对比中,我们选取了如今SUV市场竞争最激烈、销量最大的20万元左右区间的两款车型来进行比较,它们分别为:斯柯达 柯迪亚克 2018款 TSI330 5座两驱豪华优享版(下简称柯迪亚克)、大众途观L 2018款 330TSI 两驱风尚版(下简称途观L)。
对比车型 | ||
车型 | 斯柯达 柯迪亚克 2018款 TSI330 5座两驱豪华优享版 | 大众途观L 2018款 330TSI 两驱风尚版 |
厂家指导价(万元) | 22.53 | 22.38 |
市场终端优惠(万元) | 2.05 | 1.5 |
市场终端售价(万元) | 20.48 | 20.88 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
颜值PK
柯迪亚克
如果说“两田”的设计风格,代表着日系的年轻和激进;那么大众系风格走的就是大气和经典。柯迪亚克的外观设计在高度还原概念车Vision S设计理念的同时,运用了大量的棱角以及贯穿式线条,使得整车相当的耐看、大气。
宽阔方正的轮拱配合18英寸的轮圈,使得柯迪亚克在侧面的视觉效果上相当的狂野,整体的视觉中心较高。而在功能上,也使得柯迪亚克相比同级别的日系选手,在通过性能上更加优秀。
途观L
如果柯迪亚克的外观设计可以用大气、耐看形容的话。那么途观L的外观设计则可用干练、精致来描绘。三条粗壮的中网镀铬饰条以及发动机盖上的筋线辨识度很高。
途观L侧面腰线的视觉效果并不如柯迪亚克那么出挑,还能依稀看到老款途观“圆润”的影子。相比柯迪亚克后保险杠处大面积镀铬装饰条设计,途观L的尾部造型相对保守一些。
小结:柯迪亚克和途观L,在外观上具有不错的辨识度且相当的耐看。不同之处在于,柯迪亚克的风格较为大气、野性,而途观L的外观则较为干练和精致。
广汽埃安第二代AION V霸王龙推650km入门版车型,售13.98万,比原入门版便宜1万元,少了18项配置。现购车综合补贴至高3.3万(以旧换新补贴2万+8000元置换补贴+5000元保险补贴)。
比亚迪元PLUS智驾版要来了!销售透露,25款元PLUS大概率会在2月底前上市,目前已知的几点变化:新增怀挡设计、人脸识别、深色内饰和旋钮,升级冰箱、HUD抬头显示、新方向盘、大尺寸仪表、双无线快充和天神之眼C高阶智驾三目版。新款尺寸、动力与现款一致,前后保险杠进行调整,看起来比现款精致不少;还升级三目前视摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,祖传的门把手没有改变。
方程豹豹5智驾版预扣提车价曝光,两款车型售24.98万、26.98万,比在售豹5的低配和次低配车型分别贵1万。销售透露,豹5智驾版预计本周到店,3月上市,现下订可享3000元抵6000元优惠。
哈弗新枭龙MAX实车街拍曝光!新车对车身、轴距进行加长,车内取消三联屏设计,改为悬浮式大屏。哈弗品牌总经理赵永坡表示:新车搭载高阶智驾。
日前海外媒体曝光了一组奔驰全新C级旅行版车型外观渲染图片,新车预计最快将于今年年内或2026年初正式推出,并在同期开启新车预售工作。同时新车也有望在今年年底或明年年初,以进口形式导入国内市场销售,并作为细分市场车型与宝马3系、奥迪A5L、凯迪拉克CT5等车型展开竞争。