[原创]

《凉凉》为谁唱响？宝马X2大战奔驰GLA

41 大图 41

: 汪凯琳 2018-07-12 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/4 页：GLA内饰/X2配置微“凉”: 第 1/4 页：外观怎么“凉”？第 2/4 页：GLA内饰/X2配置微“凉”第 3/4 页：空间再次打平第 4/4 页：动力都不“凉”

浏览全文 (共计4页)

内饰方面，X2在X1原有设计的基础上进行了升级，“丁字裤”方向盘，“鸡腿”电子挡把，与车身颜色呼应的双缝线和Alcantara运动风格座椅让车厢内充满了战斗气息。

在A级三厢已经把贯穿式大屏和G级空调出风口拿去用了的今天，GLA的内饰看起来有些过时。还没能同步上家族最新设计语言的它拥有密集的中控实体按键，这个区域无疑将在换代车型被大改造。

X2的仪表盘设计与X1一致，造型较为常规，行车电脑显示屏尺寸小。GLA的仪表盘采用双炮筒式设计，红色指针和靶环底纹的搭配看起来更加运动，中间的显示屏尺寸也更大。

两款车型的中控大屏都采用悬浮式设计，尺寸方面，X2的8.8英寸略大于GLA的8英寸。两车的车载系统均支持蓝牙、语音控制、定位互动服务等。GLA支持手机互联/映射功能，而X2需选装。

　　内饰方面，拥有M套件的X2在质感和运动氛围的营造上均优于师兄X1。而在崭新的X2的映衬下，GLA的内饰设计显得有些过时，“入夜渐微凉”的旋律已在耳畔响起，在接下来的配置对比中它能否扳回一城呢？

　　正式对比开始前，我们先来看看两车共有的配置。

　　进入对比环节后，通过观察配置差异表可以发现，GLA的标配配置明显多于X2，在安全配置和操控配置方面更是取得了“碾压级胜利”，顺利使比赛回到同一起跑线。GLA拥有X2所不具备的膝部气囊、疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、自动驻车、主动刹车/主动安全系统等；同时，还拥有X2需选装的换挡拨片、前泊车雷达、自动泊车入位、定速巡航等配置。要想使X2超过GLA的配置水平就需要选装3200元的自动泊车辅助组件和15900元/33100元的导航系统、互联驾驶组合。

配置对比
参数/车型	宝马X2(参数\|询价) sDrive 25i 领先型M越野套装	北京奔驰GLA(参数\|询价) 220 4MATIC运动型
膝部气囊	-	●
疲劳驾驶提示	-	●
陡坡缓降	-	●
自动驻车	-	●
并线辅助	-	○
主动刹车/主动安全系统	-	●
行李架	-	●
电动后备厢	●	○
方向盘加热	○
换挡拨片	○	●
泊车雷达	前 ○ / 后 ●	前 ● / 后 ●
自动泊车入位	○	●
定速巡航	○	●
无钥匙进入系统	○	-
HUD抬头数字显示	○	-
无线充电	○	-
运动风格座椅	●	-
主/副驾驶座电动调节	主 ● / 副 ●	主 ● / 副 -
腰部支撑调节	○	●
座椅加热	前 ○ / 后 -	前 ● / 后 -
中央扶手	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 -
后排杯架	●	-
车载Wi-Fi	○	-
中控台彩色大屏尺寸	8.8英寸	8英寸
手机互联/映射	○	●
CD/DVD播放器	-	单碟CD
扬声器数量	6-7喇叭(选装≥12喇叭)	6-7喇叭(选装12喇叭以上)
车内氛围灯	-	○
后排隐私玻璃	-	●
后视镜自动防眩目	内 ○ / 外 ○	内 ● / 外 ●
手动空调	-	●
自动空调	●	-
温度分区控制	两区	-
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn