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宝马M4敞篷101.39万起
宝马M4双门89.39万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马1系20.89万起
宝马X228.89万起
宝马X128.89万起
宝马iX129.99万起
宝马3系29.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马iX340.50万起
宝马5系43.99万起
宝马i543.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马4系双门37.99万起
宝马4系四门38.69万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马i3(进口)暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马2系旅行车(进口)暂无
宝马3系插电式混合动力暂无
宝马iX1(进口)未上市
宝马M259.90万起
宝马M3四门86.39万起
宝马X3 M90.99万起
宝马X4 M93.99万起
宝马X5 M144.89万起
宝马M5145.39万起
宝马XM146.80万起
宝马X6 M146.89万起
宝马M8198.80万起
宝马M6双门暂无
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首先就是仪表盘的油耗表完全是一个垃圾，从来不看。来自于：宝马论坛 作者：foliage
后门的玻璃升降开关完全是设计给小朋友用的，太不顺手了。来自于：宝马论坛 作者：foliage
前排杯架太差，一般的矿泉水根本放不稳，我估计是专门设计放拉罐的。来自于：宝马论坛 作者：foliage
空调开关设计得不科学，按减小风量你还得数着，如果多按一下空调又开了，特别是在开车的时候很影响安全，要去看到底关着没有。来自于：宝马论坛 作者：foliage
另外，对部分后排乘客而言，有些人会抱怨后排喇叭安在后挡风玻璃下是个缺陷。来自于：宝马论坛 作者：漂流瓶
天使眼大灯，这个比小宝亮多了，小宝出了名的暗来自于：宝马论坛 作者：citelis
车身厚重饱满了许多，应该是这个09小改比较明显的变化吧，线条很有力度，现在许多新款车似乎都爱往运动靠来自于：宝马论坛 作者：龟头马X.O
车身非常扎实，坐在里面的感觉很安全来自于：宝马论坛 作者：龟头马X.O
重心很低，车也很低，但视线却是非常好，一目了然来自于：宝马论坛 作者：龟头马X.O
手工用料都很好