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起亚索奈9.19万起
起亚K311.44万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：霸锐论坛 作者：聚招老李
来自于：霸锐论坛 作者：现在线
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来自于：霸锐论坛 作者：很忙的大刘
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来自于：霸锐论坛 作者：聚招老李
高速稍微不平的地方，像坐船，不过感觉很好，挺有意思来自于：霸锐论坛 作者：聚招老李
底盘给人很大的信心来自于：霸锐论坛 作者：现在线
最关心在起伏不定的路况上，BR确实有些上下起伏摇晃，但没有什么问题，问过坐后排的，以及自己坐后排感受，完全接受，没有原来看贴子留下好像摇晃很厉害的感觉。因此，对减震的怀疑基本尘埃落定，不换保持素车，至于碎石子，以后再说。来自于：霸锐论坛 作者：现在线
BR方向应该没有随速加重功能的，但在高速上不轻飘，反而有加重感，难道是错觉？来自于：霸锐论坛 作者：现在线
驾驶感相对轻松，坐车的人也较为舒服来自于：霸锐论坛 作者：hujibing
驾驶和乘坐舒适来自于：霸锐论坛 作者：hujibing
霸锐舒适性不错来自于：霸锐论坛 作者：很忙的大刘
虽然只是在店里转了几个圈，但感觉还是不错，调教比较轻松，没有沉重感来自于：霸锐论坛 作者：很忙的大刘
悬挂没想象中的不适应来自于：霸锐论坛 作者：野人小吉普
过减速带及坑洼：在小区经常过减速带，感觉速度慢时（20）没啥感觉，如果几十迈的速度就感觉明显“咯噔”一下很明显，但可以接受，这个感觉我认为跟个人从前开车的经历有关，看跟什么车比较了，我个人认为可以接受，没有那种“减震就象恶梦”一般的感觉。再说一下过坑洼的感受：我家到高速有一条小道，其中有好几处坑洼的地方特别明显（有机会我附上照片），一些小轿车都不敢往那走，我试了几回，过坑洼的时候把速度降下来过去，感觉很轻松，一下就过去了，感觉是那种象船一样整个忽悠悠的感觉，可能我的感官比较迟钝，对我来说没有一点难受的感觉，相反还挺享受这种忽悠的感觉哈