奔驰E级(进口)45.92万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT四门134.48万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC66.67万起
AMG GLC轿跑SUV69.90万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG C级新能源119.18万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级新能源263.80万起
AMG S级暂无
AMG CLA猎跑车未上市
AMG CLE未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫EQS SUV159.50万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫G级未上市
最近浏览过的车:
来自于:奔驰A级论坛 作者:n0w486
油门踏板太软,脚不能搭着,得自己使劲,累来自于:奔驰A级论坛 作者:钢铁力狮
避震要是再硬点就更好了,弯道底盘也可以很扎实,s档加速明显加力很好玩来自于:奔驰A级论坛 作者:快乐屋脊
车子高速的稳定性还是很好的,新车那次我开到160,就是高速上提速真是慢慢悠悠的上去的。来自于:奔驰A级论坛 作者:快乐屋脊
方向盘,开着感觉是有点大啊,这个方向盘要是再小点就好了来自于:奔驰A级论坛 作者:山东小青年
操控稳健来自于:奔驰A级论坛 作者:樱桃小包子
减震稍硬,不过德国车就是这样来自于:奔驰A级论坛 作者:abin1980
操作还算简便哈,空调不是自动的,不过有温度表示,基本能满足我的需求来自于:奔驰A级论坛 作者:matieg3
刹车反应很灵来自于:奔驰A级论坛 作者:yrsrenp
德国马牌的轮胎无论是抓地力和舒适性都不错。来自于:奔驰A级论坛 作者:菜包cb
内饰的方面和B-Class比较接近,但是三幅的方向盘运动感很强,手感也不错。