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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
福特新蒙线条硬挺青筋毕露,刚健有力,像只雄狮来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
其实新蒙几种颜色各有特点,白色亮眼,黑色炫酷,银色雅致而富有现代感,红色绚丽好似女性健美运动员,而自己选择的牡蛎灰可以说是沉稳不失时尚、大气而不张扬,与我人过四十的年纪比较相称来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
内饰最初定的是深色,最后提的是米色。家人说浅色内饰容易脏,我倒是觉得牡蛎灰的外表配上米黄的内饰,色彩搭配很协调。后来又网上买了无靠背的棕色坐垫,这样牡蛎灰外观+米色内饰+棕色坐垫,都是相近的色调,整体感觉温馨雅致有气质。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
对于新蒙的内饰还是满意的,视觉效果比较大气而富有科技感,来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
论动力,新蒙最低配1.5T的动力相当于普通2.4排量的动力,与2.0T相比,马力小了20匹,但车身也轻了两百多斤,主要差距在扭矩,所以起步和满载爬坡时会有点小慢,不过自己也不想跟别人赛跑飙车,安全稳妥最好来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
直观感觉新蒙方向灵敏却又沉稳,操控比较轻松,大街小巷穿梭往来基本上是指哪儿打哪儿,不像是驾驶一辆B级车,超出了预期,本来还以为B级车会比较笨重呢。来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
新蒙静音效果挺好来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
底盘稳健来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
减震性能也不错来自于:新蒙迪欧论坛 作者:911逆风而行
内部空间不大不小足够用,家里人坐了都满意。