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昕锐9.99万起
柯米克9.99万起
明锐14.39万起
柯珞克14.99万起
速派17.49万起
柯迪亚克19.19万起
柯迪亚克GT20.89万起
速尊暂无
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来自于：斯柯达昕动论坛 作者：孟克先生啊
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来自于：斯柯达昕动论坛 作者：孟克先生啊
只要涡轮介入工作，推背感就上来了，之后就是一直不停地持续的动力输出，十分有劲儿来自于： 作者：白金油
只要不是特别堵车的路段，也不赶时间的话，起步也很给力，并道超车也挺轻松的来自于：昊锐论坛 作者：tiekiau
只要不是特别堵车的路段，也不赶时间的话，起步也很给力，并道超车也挺轻松的。来自于：昊锐论坛 作者：tiekiau
深踩油门着实推背，高速更是给力，涡轮介入动力澎湃来自于： 作者：天堂来的客
1.8T的动力对我来说完全足够，一给油，都有比较强烈的推背感来自于：斯柯达速派论坛 作者：请笑纳
.起步比较快，一点油门就有较强的推背感，涡轮介入很快，在将近1800转的时候就能达到最大的扭矩，速度很快就提上去了来自于：斯柯达速派论坛 作者：pengjunguo
140毫无感觉，轻松过表！这种动力，对我来说，足够了来自于：斯柯达速派论坛 作者：pengjunguo
1700转后，涡轮介入，明显的有推背感！来自于：斯柯达速派论坛 作者：pengjunguo
4档超车不费劲来自于：斯柯达速派论坛 作者：格仕蓝山咖啡
1.8T绝对赞，个人感觉涡轮在1700转的时候就开始介入工作了，超个车一点也不费劲。