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来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
来自于:荣威论坛 作者:攻壳机动队
来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
通过这次长途后,对变速箱的表现更加满意,油门反应灵敏度和发动机运转平顺性也改善了许多,松油滑行阻力似乎也小了。来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
油耗前面已经说了,总体还满意,算是中规中矩吧,不知大家觉得如何?来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
驾驶乘坐舒适,来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
车内空间宽敞,亲友个头超过一米八,坐后排(LD在旁边看着偶呢),直夸坐着一点不局促,来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
回来说偶车开得稳(当然有夸赞的成分,自豪一下),应该是扎实稳健的底盘和较硬的悬掛风格的功劳;来自于:荣威论坛 作者:GYC2569
高速潜力,前面说了,此次最高开到近160,那是趁LD不注意脚下暗下力道速度才上去的,是在杭州回上海一条较空旷的路段跟一辆2.4的A6L,感觉油门的余量还有很大,盯前车毫不吃力,不过很快就被LD发现鸟,只得松油回130继续按部就班地开啦;途中碰到一辆CMR和一辆MDO好象是并排飚上了,车速估计有170以上,谁也不示弱,有点恐怖。来自于:荣威论坛 作者:攻壳机动队
漂亮的内饰,色调非常温馨来自于:荣威论坛 作者:攻壳机动队
我最喜欢的复古风格的仪表盘。来自于:荣威论坛 作者:攻壳机动队
虽然一直以来都喜欢黑色的运动风格内饰,不过对于荣威750这种绅士风格的车来说,米色+桃木的确是最恰当的搭配。来自于:荣威论坛 作者:攻壳机动队
750的车尾我感觉比前脸设计的更加和谐。