AMG GT四门134.48万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV48.95万起
迈巴赫GLS183.30万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰A级25.03万起
奔驰GLA29.99万起
奔驰GLB31.19万起
奔驰EQA32.20万起
奔驰C级33.32万起
奔驰EQB35.20万起
奔驰C级插电式混合动力40.90万起
AMG A级40.94万起
奔驰GLC42.78万起
奔驰E级44.90万起
奔驰EQE47.80万起
奔驰EQE SUV48.60万起
奔驰EQC49.19万起
奔驰E级插电式混合动力52.23万起
奔驰A级(进口)26.38万起
奔驰B级26.98万起
奔驰CLA30.28万起
奔驰CLA猎跑车30.92万起
奔驰C级Coupe35.54万起
奔驰C级旅行车36.08万起
奔驰E级(进口)44.82万起
奔驰CLE45.76万起
奔驰GLC轿跑SUV47.20万起
奔驰E级双门53.10万起
奔驰CLS58.80万起
奔驰E级敞篷64.40万起
奔驰GLE69.98万起
奔驰GLE插电式混合动力82.48万起
奔驰GLE轿跑SUV84.38万起
奔驰GLE插电式混合动力轿跑SUV84.60万起
奔驰S级96.26万起
奔驰GLS109.38万起
奔驰S级插电式混合动力130.83万起
奔驰G级142.48万起
奔驰S级双门暂无
奔驰SLC暂无
奔驰SL暂无
奔驰T级未上市
奔驰E级旅行车未上市
奔驰A级三厢未上市
AMG A级(进口)40.47万起
AMG CLA44.98万起
AMG GLA45.43万起
AMG GLB46.37万起
AMG C级61.52万起
AMG GLC67.08万起
AMG GLC轿跑SUV70.26万起
AMG EQE86.20万起
AMG E级96.16万起
AMG GT四门99.28万起
AMG GLE110.28万起
AMG GLE轿跑SUV117.08万起
AMG GT131.88万起
AMG EQS156.60万起
AMG SL199.98万起
AMG S级双门229.88万起
AMG GLS247.10万起
AMG G级255.40万起
AMG S级暂无
AMG CLE未上市
AMG CLA猎跑车未上市
迈巴赫S级146.80万起
迈巴赫GLS183.30万起
迈巴赫S级插电式混合动力201.60万起
迈巴赫EQS SUV未上市
迈巴赫G级未上市
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来自于:奔驰C级论坛 作者:Ab3392dc
中央扶手箱太低,太短,车门扶手也太低。来自于:奔驰C级论坛 作者:绝版云云1
另外紧急刹车时,刹车灯会一直快闪并且双跳灯自动打开,我觉得这个设计还是很有必要的,因为我之前就有过因为开车疲劳,前车紧急刹车一下子反应不过来差点追尾的情况,有了这个功能,可以对后车起到警示作用来自于:奔驰C级论坛 作者:ZhuMg
整体装配保持了奔驰一贯的高水平,用料不错,接缝处细腻均匀来自于:奔驰C级论坛 作者:ZhuMg
新款C级的全景天窗我认为设计的更加人性化,把横梁移到更靠后的位置,而不再是天窗的正中,让最常坐人的前排享受更多的阳光而不必抬头总是看到横梁来自于:奔驰C级论坛 作者:roy_zhou
前排的感觉无可挑剔,显示屏很大,各方面的做工都很精致,新COM没AND系统也很漂亮,夺眼球来自于:奔驰C级论坛 作者:霸道紫禁城
唯一不足就是后排坐垫有点短老有种腿部位置无依无靠的感觉来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
面板的做工和用料都非常厚道,缝线做工恰到好处来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
奔驰的一贯作风都会将电动座椅调节安放在门板上,方便性大大提高来自于:奔驰C级论坛 作者:论坛小编
操作便捷的出风口设计灵动,可以快速改变风向或开关出风口来自于:奔驰C级论坛 作者:免费汽油
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