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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:傲虎论坛 作者:梦想旅程
来自于:傲虎论坛 作者:shaggywu
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和偶以前开的7代YG比,感觉傲虎的底盘还是比较扎实的,这一点在高速变线时能体会出来来自于:傲虎论坛 作者:shaggywu
因此我的总体感觉是操控性好,上手很快。来自于:傲虎论坛 作者:阿甘的天空
刹车感觉没有有些大侠说的那么软,可以接受。来自于:傲虎论坛 作者:kevindong
车辆非常稳 180过高速公路的弯道尤其表现稳健 。来自于:傲虎论坛 作者:后海001
油门不太好掌握,轻轻给油不太走,如果稍微给点油车就往前串的感觉(也许是CVT变数箱的缘故)。来自于:傲虎论坛 作者:后海001
刹车偏软,很不适应,不像德系车来的那么直接,那么快。也许日本车刹车设计就是这样风格,渐进型的。来自于:傲虎论坛 作者:后海001
凉车转数高来自于:傲虎论坛 作者:互利互惠!
新虎很好开,容易上手来自于:傲虎论坛 作者:互利互惠!
车子加速换挡几乎没有感觉,自然顺滑。来自于:傲虎论坛 作者:智俊
过弯操控灵活