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斯巴鲁XV19.18万起
斯巴鲁Crosstrek 旭豹19.98万起
森林人22.38万起
傲虎29.98万起
斯巴鲁BRZ30.88万起
力狮暂无
SOLTERRA未上市
斯巴鲁Baja未上市
Exiga未上市
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来自于:傲虎论坛 作者:cdc111
来自于:傲虎论坛 作者:alaph
来自于:傲虎论坛 作者:bocxt
来自于:傲虎论坛 作者:cdc111
总的来说傲虎比较好开,开了90公里感觉没开够,会越来越想开。这个价格确实比较值。来自于:傲虎论坛 作者:cdc111
底盘是523扎实,更稳来自于:傲虎论坛 作者:cdc111
但灵活性就不如傲虎。来自于:傲虎论坛 作者:alaph
直线加速400米,没猛踩油门,感觉CVT换挡比较顺滑,保持油门力度方向盘拨片换挡,感觉还是很爽的。来自于:傲虎论坛 作者:alaph
刹车力度还好,基本和老宝来一样很容易适应。来自于:傲虎论坛 作者:alaph
过弯基本能接受,毕竟不是轿车,和老宝来差不多。来自于:傲虎论坛 作者:bocxt
很稳,路上尽管有雨湿滑,不过还在磨合期,速度不快,最高也就120,但变道并线很自在。来自于:傲虎论坛 作者:bocxt
降档拨片有一点延时,似乎加速能力没我原先期盼的强,除非连降两档。山路感觉,这条山路走过的应该知道,弯道非常多,而且很急。来自于:傲虎论坛 作者:bocxt
由于换过CUSCO的防倾杆,过弯感觉还是很有信心的,不仅仅是心理作用,相比换前在市区开的时候感觉扎实许多,侧倾也小些。来自于:傲虎论坛 作者:bocxt
但方向操控感觉还是挺棒,给人很有信心。