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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:甲壳虫论坛 作者:attilawang
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时速120很安静,再向上,风阻声音较大,可以接受来自于:甲壳虫论坛 作者:snowobit
此外我觉得这车隔音还可以,以前没开过无框车门,算是超出我预期了,高速切风声音控制的不错,虽然不能和豪华车比来自于:甲壳虫论坛 作者:eric0386
匀速和加速的发动机噪音也还能接受,比mini one的声音要小许多,但是没有mini one那样有韵律。来自于:甲壳虫论坛 作者:eric0386
总体噪音属于POLO水平,比我以前开的明锐要大,并且驾驶位感觉低频共振蛮大,开一会耳朵就有点闷闷的难受,这一点确实有点恼火。来自于:甲壳虫论坛 作者:保持微笑BLOG
首先最大的感觉就是发动机声音很轻,红灯停着的时候经常区分不出是在D档还是在N档,常常要低头看看确认一下,这点相当赞来自于:甲壳虫论坛 作者:xuser6483211
噪音也不大来自于:甲壳虫论坛 作者:Savori
点火后车内很安静来自于:甲壳虫论坛 作者:Savori
80公里环路行驶觉得车内噪音不大,起码这套普利司通的胎噪比325的防爆胎强不少来自于:甲壳虫论坛 作者:shiguoyang
倒车的时候,刹车响,而且很响,路人都看,声音就像拉二胡,会不会磨一段时间能好一些?来自于:甲壳虫论坛 作者:555A5
行使路噪、风噪大