朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:途安论坛 作者:哈尔滨老怪
和原来的高尔夫比,感觉是两个风格的车,高尔夫是运动型的,给油就跑,提速快。途安是慢热型的,起步柔和,但后劲十足来自于:途安论坛 作者:哈尔滨老怪
绝对用五档跑的,确实提速很快来自于:途安论坛 作者:哈尔滨老怪
动力够用,跑高速很扎实。来自于:世嘉论坛 作者:不减当年
转速过了2000转后,提速还是比较迅猛的。来自于:途安论坛 作者:天使土狼
排量偏小,但够用来自于:途安论坛 作者:天使土狼
现在基本上还没发现,城市用提速一点问题都没有。来自于:途安论坛 作者:冰箱男爵
涡轮增压么。。。不喜欢归不喜欢,但有时加速还得靠它来自于:途安论坛 作者:Heidelbergqi
加速还不错。这么大的车加了7座提速很快,涡轮在2750转时会介入,来自于:途安论坛 作者:北斗星鹰隼
这车加速感不错来自于:途安论坛 作者:任逍遥RXY
动力依然澎湃,2000转后推背感骤然而起,至今涡轮工作正常