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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于: 作者:纸飞机Q
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来自于: 作者:小夜莺
来自于:新桑塔纳论坛 作者:凳子波
来自于:新桑塔纳论坛 作者:桑塔纳车主
来自于: 作者:纸飞机Q
所以新桑塔纳这点又让我无限的发自内心的表扬他,底盘扎实,怎么开都稳妥。来自于: 作者:纸飞机Q
抓起来就开的开的相当的顺畅。来自于: 作者:全通者
底盘扎实,怎么开都稳妥来自于: 作者:全通者
操控性一如大众品牌的优质,开起来得心应手,年纪大了,适应能力差,但是新桑塔纳一点不担心这点,抓起来就开的开的相当的顺畅来自于: 作者:第四科技
操控性一如大众品牌的优质,开起来得心应手,年纪大了,适应能力差,但是新桑塔纳一点不担心这点,抓起来就开的开的相当的顺畅来自于: 作者:温柔对你
操控方面也趋于先进和舒适。来自于: 作者:小夜莺
换挡很顺畅来自于:新桑塔纳论坛 作者:凳子波
6档自动排档不是很好,有时候换档感明显来自于:新桑塔纳论坛 作者:凳子波
驾控省力,非常适合女性驾驶。来自于:新桑塔纳论坛 作者:桑塔纳车主
据说底盘高。但是我看说明书,满载只有120.